پیشگامان صنعت آسانسور و نصب آن در ایران

صنعت آسانسور ایران نسبت به دیگر صنایع، صنعت نسبتا جوانی است. تاریخچه آن شاید به حدود هشتاد و چند سال قبل باز گردد، البته اگر گفته های بدون مدرک در مورد نصب آسانسور در کاخ گلستان توسط ناصرالدین شاه را نادیده بگیریم، اولین آسانسور ایران در پالایشگاه نفت آبادان،در اواخر حکومت احمد شاه توسط انگلیسی ها نصب گردید،اما آنچه مسلم و قابل بررسی است، اولین آسانسورها در اطراف میدان امام خمینی یا همان میدان توپخانه یا سپه سابق نصب شده، مثل باشگاه افسران، ستاد ارتش، کتابخانه ملی، که البته این آسانسورها اکثرا توسط کارشناسان خارجی با همکاری و کمک نسل اولی های این صنعت نصب و راه اندازی شده است.

 متاسفانه به دلیل عدم وجود آمار و اطلاعات معتبر و اینکه وقایع و اتفاقاتی که از ابتدا در این صنعت نوپا رخ داده، به صورت مدون در جایی ثبت نشده است و اطلاعات دقیقی در دسترس نمی باشد.

آن مقداری هم که هست بیشتر به صورت پراکنده بوده و یا در حافظه قدیمی های این صنعت در حال فراموشی می باشد، لذا می توان با بررسی آثار بجا مانده، جمع آوری مطالب پراکنده، مرور زندگی و سوابق قدیمی ها و آنانی که دیگر در جمع ما نیستند و پا به سن گذاشته های این صنعت، که هنوز در قید حیات می باشند، این اسناد و خاطرات با ارزش را گردآوری نمود. به این طریق حداقل از بزرگان و قدیمی های این صنعت یادی کرد و اطلاعات و خاطره های فراموش شده و با ارزش آنان را از غبار ایام پاک کرده وکلاسه نمود و به مشتاقان و علاقمندان ارائه کرد.

موتور گیربکس

کلیه موتور گیربکس ها مورد استفاده در آسانسورهای شرکت آرمان فراز شیراز فرآیند از بهترین تولیدات بازار اروپا در ایران می باشد و به سه بخش عمده تقسیم می گردد .

موتور گیربکس های دو سرعته AC2

1-دارای1500 RPM دور در دقیقه در حالت High Speed (سرعت تند) 375 RPM دور در حالت Low Speed (دور کند) و غالبا دارای چرخ لنگر می باشد.

2- دارای قابلیت 180 استارت (Start) در ساعت

3- داری Themistor جهت کنترل FAN خنک کننده و موتور

4- دارای FAN خنک کننده موتور

5- دارای کلاس عایق و حرارتی

موتور گیربکس های دور متغیر V.V.V.F

غالباً با 1375 RPM تک سرعته دارای قابلیت تنظیم جهت تغییر در سرعت موتور تا سرعت نهایی با کمک سیستم درایو کنترل در تابلوی فرمان نصب می گردد دارای کلاس عایق حرارتی F و IP 21 بسته به محل مورد مصرف تعداد استارت 240 بار در ساعت به منظور حرکت در منحنی شیب تعریف شده جهت حرکت کند در آسانسور

موتورهای گیر لس

موتور های القای بدون گیر بکس دور مغییر V.V.V.F غالباَ متناسب جهت ساختمانهای بلند مرتبه

موتور گیربکس های مصرفی قالباَ از مارک موتورهای به شرح ذیل با مشخصات فنی خاص خود با قدرت های مختلف بسته به نوع کاربری آسانسور انتخاب می گردد

الف: موتور گیر بکس ساخت کشور ایتالیا مارک مونتانری (MONTANARI) با موتور المول در کلاسهای مختلف

ب : موتور گیربکس ساخت کشور ایتالیا مارک آلبرتو ساسی (AL BERTO SASSI ) در کلاسهای مختلف

ج- موتور گیربکس ساخت کشور ایتالیا با مارک سیکور (SICOR) در کلاسهای مختلف

د- موتور گیربکس ساخت کشور اسپانیا با مارک شیندلر در کلاسهای مختلف و ظرفیت محدود