به سایت فنی آرمان فراز خوش آمدید....

با سلام

            ورود شمارا به کامل ترین وبسایت تخصصی در زمینه آسانسور که متعلق

            شرکت((آرمان فراز شهر شیراز)) است را خوش آمد میگوییم.

امید است با بازدید از صفحات این وبسایت ضمن اشنایی بیشتر با فعالیت هاو تجارب این شرکت بتوانیید از مطالب تخصصی ذکر شده نیز بهره ببرید و مارا در جهت بهبود فعالیت هایمان راهنمایی و یاری نمایید.

تا انشاالله در داخل برای پیشرفت صنعت کشور مثمرثمر و در خارج کشور افتخاری برای ایران عزیزمان باشیم.  

----------------------------------------------------------------

مشاوره؛طراحی؛نصب و بازسازی انواع آسانسور

989174100385+

j.zare

بررسی کلی طراحی و کاربردی انواع آسانسور هیدرولیک

مقدمه
برای آسانسورهای کم ارتفاع با ظرفیت بالا (خودروبر، باربر و …) و آسانسورهای پانوراما (شیشه ای) در ساختمان‌های تا ۵ طبقه (در برخی موارد تا ۷ طبقه مشروط به ترافیک بسیار کم) سیستم هیدرولیک بهترین انتخاب است..

امکان جابجایی بارهای بسیار سنگین به همراه برخی مزیت‌های که در ذیل به آنها اشاره شده است، در بسیاری موارد استفاده از آسانسورهای هیدرولیک را توجیه پذیر و حتی ضروری می‌کند، هرچند که سرعت و ارتفاع در آسانسورهای هیدرولیک محدود است. (بطور معمول تا ۷۵/۰ متر بر ثانیه و ارتفاع ۵ طبقه با طول مسیر حرکت ۵/۱۲ متر)

مزایای آسانسورهای هیدرولیک:

• برخورداری از ضریب ایمنی بالا به دلیل عدم وجود احتمال سقوط آسانسور
• در آسانسورهای هیدرولیک علاوه بر اینکه موتورخانه در بالای چاه قرار نمی‌گیرد، چاه آسانسور نیز می‌تواند بدون سقف باشد که در طراحی معماری قابل توجه است
• آسانسورهای هیدرولیک حدوداً ۱۲ درصد کمتر از آسانسورهای کششی فضا اشغال می‌کنند

در حال حاضر بسیاری از معماران در طراحی ساختمان‌های کمتر از ۵ طبقه و بسیار لوکس مانند هتل ها، مراکز تجاری، ساختمان‌های مسکونی دوبلکس، تریپلکس و … از آسانسورهای پانوراما (شیشه ای) استفاده می‌نمایند که انتظار دارند علاوه بر نقش کاربردی آسانسور در ساختمان، از نظر زیبایی نیز در معماری کلی نقشی ایفا نماید. با توجه به اینکه آسانسورهای هیدرولیک فاقد وزنه تعادل می‌باشند (وزنه تعادل در آسانسورهای کششی یک وجه چاه را به خود اختصاص می‌دهد)، علاوه بر در ورودی که می‌تواند شیشه ای باشد کابین، در سه وجه دیگر نیز قابلیت اجرای شیشه را داراست.

آسانسور هیدرولیک

آسانسور هیدرولیک:

واحد توان (مخزن روغن) بایستی در مکانی مناسب (موتورخانه) نصب شود و به وسیله یک لوله صلب و یا انعطاف‌پذیر به سیلندر وصل شود.

پر کردن مخزن از روغن از طریق برداشتن سرپوش مناسب (مجرای ورودی) انجام می‌شود. تا زمانی که نشانگر عمق سنج به میزان «حداکثر» نرسیده است، فرآیند پر کردن مخزن روغن را ادامه دهید. اطمینان حاصل کنید که هیچ گونه نشتی روغن در بخش‌های مختلف آسانسور مانند پمپ‌ها، واحد پمپاژ، لوله‌ها، اتصالات لوله‌ها، شیر قطع، پیستون و... وجود نداشته باشد. همچنین مطمئن شوید که لوله‌ها و اتصالات آسیب ندیده باشند.

واحد توان: روش نصب

•           مخزن را روی کفی‌های لاستیکی عایق قرار دهید.

•           لوله تأمین روغن باید تا حد ممکن کوتاه و بدون خمیدگی بیش از حد باشد.

•           اطمینان حاصل کنید اتصالات و زانویی‌ها طبق آنچه در دستورالعمل دستگاه، بسته به مدل و کارخانه سازنده شرح داده شده است نصب شده باشد.

•           در مواردی که لوله‌های فلزی به کار رفته‌اند، پیش از سرهم کردن خط لوله، بررسی کنید که لوله‌ها صیقلی و بدون درز باشد. درون لوله‌ها را با یک کهنه بدون پرز پاک کنید.

•           پیچ هواگیری روی سر سیلندر را شل کنید.

•           روغن را از طریق مجرای ورودی داخل مخزن بریزید.

•           تا زمانی که روغن از سوراخ هواگیر خارج نشده است درجه پمپ را روی سرعت پایین قرار دهید. پیچ هواگیر را سفت کنید. در طول زمان نصب، فرآیند هواگیری را چند بار تکرار کنید تا تمام هوای موجود خارج شود.

مراحل طراحی و اطلاعات ساخت اسانسور از آماده سازی چاهک تا بتون ری

جهت جلوگیری از هدر رفتن زمان در پروسه طراحی و انتخاب آسانسور و هزینه های زیاد رعایت نکات ذیل از اهمیت زیادی برخوردار می باشد و چنانچه سازندگان ساختمان در طول عملیات طراحی و اجرا به نکات قید شده توجه نمایند از مزایای آن بهره مند خواهند شد.

مرحله 1) آماده سازی کف چاله آسانسور :

الف: جهت نصب آسانسور ارتفاع مورد نیاز از کف چاله تا سطح کف سازی شده اولین توقف آسانسور قبل از بتون ریزی کف چاله حداقل باید 190 cm باشد.

ب: در زمان بتون ریزی کف چاله با عنایت به نقشه سکوهای ضربه گیر زیر کابین و زیر قاب وزنه تعادل 10 cm بتون مگر و 30 cm آرماتوربندی و بتون ریزی می شود و ارتفاع باقیمانده نباید کمتر از 150  آرماتوربندی و بتون ریزی می شود و ارتفاع باقیمانده نباید کمتر از 150cm  شود.

ج: جهت اجرای سکوهای ضربه گیر طبق نقشه های اجرای آرماتورهای انتظار جهت سکوهای ضربه گیر در فونداسیون مذکور پیش بینی می شود.

تاریخچه صنعت آسانسور در ایران

صنعت آسانسور جهان از زمانی که با نیروی برق کار می کند قدمتی یکصد و پنجاه ساله دارد، هر چند عمر بالابرها در جهان به بیش از ده هزار سال می رسد و اولین چرخ چاه خود از اولین بالابرها بوده است. مهمترین شرکت های تولید آسانسور در جهان اوتیس و شیندلر با قدمتی حدود یکصدو پنجاه سال می باشند.